盛夏的三亞海棠灣，太陽明晃晃地掛在天空，幾頂降落傘緩緩顯現(xiàn)在湛藍色的空中。接近地面時，南李帶著他的顧客貼地滑翔，輕擦沙灘，安全著陸。

跳傘已達9000余次的南李來自韓國。如今，他已經(jīng)很少“披傘上陣”，帶著游客翱翔天空了。更多時候，身為大師級跳傘裝備師的他埋頭在三亞塔赫極限運動俱樂部有限公司的維修間里，默默為每一次安全的空中飛翔檢查好“翅膀”。

“三、二、…‘啪’”，倒計時還未結(jié)束，一把降落傘便經(jīng)受不住拉力測試，結(jié)束了它的使命。

像這樣的測試，維修間里每隔一段時間便會上演。每測試一次，就有可能廢掉一頂傘?！耙豁斁褪侨f多元（人民幣）?！笨偨?jīng)理張恩銘說。

拉力測試的“創(chuàng)始人”正是2021年9月入職的南李。增加拉力測試雖然提高了成本，但進一步保證了游客及從業(yè)者的安全。在張恩銘眼里，南李的到來為基地的裝備安全立下了“定海神針”，“有了他，我再也不用擔(dān)心跳傘裝備出現(xiàn)問題。”

這樣的信任并非毫無來由。

從2005年第一次接觸跳傘開始，出生于1986年的南李已經(jīng)“觸傘”17年。2020年，他在迪拜取得了美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的大師級跳傘裝備師執(zhí)照，這意味著他可以按照裝備手冊，獨自處理幾乎所有的跳傘裝備。

南李對跳傘裝備的安全有自己的堅持：某一個小零件需要替換，他會堅持使用有資質(zhì)的廠商提供的零件；檢查傘包后，他會一絲不茍地劃上紅色標(biāo)記，供折疊員識別；使用率不高的備份傘，每隔一段時間他都要求拆開檢查再折疊，常常一次需要花上6個小時。

南李解釋說，備份傘雖然不常使用，但每次使用都在緊急的時刻。跳傘過程中，一旦主傘出現(xiàn)問題，跳傘員會迅速切換到備份傘，保證降落安全。

這種對于安全“萬無一失”的執(zhí)著，源自他的一次意外受傷。獲得單人跳傘初級執(zhí)照后的第一跳，南李扭傷了膝蓋，為此休息數(shù)月。從那之后，他真正明白了要不斷學(xué)習(xí)和了解跳傘。

“安全第一、娛樂第二”是南李與張恩銘對跳傘這項運動共同的認識。

“我國跳傘運動起步晚、發(fā)展慢，大部分從業(yè)人員對跳傘的理解和認知，與國外的專業(yè)人員相比還有不少差距。”張恩銘說，“我們非常需要像南李這樣專業(yè)、成熟的從業(yè)者來帶領(lǐng)國內(nèi)相關(guān)工作人員成長，保障游客在跳傘體驗中的安全?！?/span>

近年來，海南的跳傘行業(yè)處于蓬勃發(fā)展期。據(jù)海南省航空運動協(xié)會統(tǒng)計，海南2021年全年跳傘體驗總計12000人次。不論對于游客還是從業(yè)者，保障跳傘安全尤為重要。

雙人跳傘教練韓同友半開玩笑地說，南李的眼中只有工作，似乎一直處于工作狀態(tài)。對于南李的水平，韓同友更是贊不絕口，“他是我見過最好的裝備師，不論什么傘降器材出現(xiàn)什么問題，他都能解決?！?/span>

因為看好中國這片跳傘“藍?！?，加之塔赫極限運動俱樂部充滿誠意的邀請，南李來到了三亞，帶著他對跳傘的熱愛和對安全的執(zhí)著。

人皆苦炎熱，我愛夏日長。南李愛上了三亞，他說，他喜歡熱帶氣候，喜歡這里的工作環(huán)境。

日常生活中，點外賣、用淘寶、學(xué)中文……南李正在逐漸適應(yīng)中國年輕人的生活方式。在自己喜歡的地方，做自己喜歡的工作，同時能夠不斷探索中國文化，這都讓他樂在其中。

“我不喜歡看過去和未來，只注重當(dāng)下。”南李說，他現(xiàn)在想的，就是享受三亞的氣候環(huán)境，充分發(fā)揮己之所長，享受在這里的每一天。

來源：新華網(wǎng)