近日，根據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)11院透露，彩虹-5型察打一體無(wú)人機(jī)完成了7500米高度飛行試驗(yàn)，并進(jìn)行了最大飛行速度測(cè)試。據(jù)悉，根據(jù)彩虹-5的設(shè)計(jì)，換重油發(fā)動(dòng)機(jī)后理論升限將達(dá)到9000米，直逼美軍MQ-9“收割者”無(wú)人機(jī)的萬(wàn)米升限指標(biāo)。

圖片：彩虹-5型無(wú)人機(jī)已經(jīng)完成了7500米高空飛行試驗(yàn)，并進(jìn)行了最大航速測(cè)試。

電影《空天獵》中彩虹-5無(wú)人機(jī)驚鴻一瞥，只承擔(dān)了偵察任務(wù)，在打擊敵人薩姆-6防空導(dǎo)彈時(shí)沒(méi)有能夠出手，成為了眾多軍迷的遺憾。

另?yè)?jù)透露，這一遺憾目前已經(jīng)補(bǔ)上了！隨著AR-1B型增程型無(wú)人機(jī)用空對(duì)地導(dǎo)彈的試射成功，彩虹-5型無(wú)人機(jī)已能夠在6000米相對(duì)高度巡航飛行的同時(shí)，發(fā)射導(dǎo)彈打擊敵方野戰(zhàn)防空系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)特色的無(wú)人機(jī)防空壓制作戰(zhàn)。

圖片：彩虹-5能夠在6000米相對(duì)高度發(fā)射導(dǎo)彈，已經(jīng)處于薩姆-13等蘇制野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈射高之上了。

這里的6000米高度是指的相對(duì)高度，以目標(biāo)1500米海拔高度為例，無(wú)人機(jī)在7500米海拔高度可以發(fā)射導(dǎo)彈打擊并擊中目標(biāo)，使彩虹-5具有了可靠的高原實(shí)戰(zhàn)效能。 

圖片：隨著新一代AR-1B等增程彈藥的研制，使彩虹-5發(fā)射導(dǎo)彈的安全高度進(jìn)一步提升至6000米。

相對(duì)而言，美軍“捕食者”無(wú)人機(jī)雖然實(shí)用升限能夠達(dá)到7600米，但在對(duì)地任務(wù)時(shí)，需要降低高度到3000米左右發(fā)射空對(duì)地導(dǎo)彈，此時(shí)無(wú)人機(jī)已經(jīng)處于肩扛式防空導(dǎo)彈的打擊范圍內(nèi)，而如果面對(duì)擁有一定野戰(zhàn)防空能力的武裝力量來(lái)說(shuō)，這個(gè)高度是非常危險(xiǎn)的。

因此我們經(jīng)常能夠聽(tīng)到新聞中美國(guó)“捕食者”無(wú)人機(jī)被擊落的消息。 

圖片：一架墜毀的美軍MQ-1“捕食者”無(wú)人機(jī)。

取得這一成就非常不容易。相對(duì)于中國(guó)另一款新型無(wú)人機(jī)“翼龍”II型，彩虹-5型無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率只有“翼龍”II的一半左右，在這種情況下要飛出7000米以上的高度，并擁有超長(zhǎng)的航時(shí)，主要是在無(wú)人機(jī)總體性能和參數(shù)優(yōu)化、氣動(dòng)布局優(yōu)化、總體/動(dòng)力綜合優(yōu)化方面下功夫。

彩虹-5無(wú)人機(jī)起飛重量3300千克，比“翼龍”II的4200千克要輕900千克，最大載荷方面稍微弱于“翼龍”II，但航時(shí)幾乎是“翼龍”II的2倍，最大續(xù)航時(shí)間達(dá)到60小時(shí)。

圖片：60小時(shí)的最大續(xù)航時(shí)間帶來(lái)的好處是能夠長(zhǎng)時(shí)間在目標(biāo)區(qū)域上空進(jìn)行盤(pán)旋巡邏。

由于彩虹-4無(wú)人機(jī)在中東有著豐富的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)戰(zhàn)火洗禮的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)也反饋到了彩虹-5無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)上。因此，與追求航速的“捕食者”、“翼龍”等無(wú)人機(jī)不同，彩虹-5無(wú)人機(jī)強(qiáng)調(diào)在任務(wù)區(qū)上空的待機(jī)時(shí)間，也就是壓制威懾時(shí)間，讓敵人始終處于無(wú)人機(jī)的打擊威脅下，這就對(duì)大航程、高航時(shí)提出了巨大要求。

而形象的比喻就像是城市中的“110”巡邏車(chē)，強(qiáng)調(diào)的是“見(jiàn)警率”和“管事率”！ 

圖片：彩虹無(wú)人機(jī)就像是城市里的“110”巡邏車(chē)，在目前區(qū)域上空快速反應(yīng)，即察即打。

另外，彩虹-5無(wú)人機(jī)堅(jiān)持水平轟炸模式，巡航和打擊時(shí)不變化高度，這對(duì)于即察即打非常重要。

在戰(zhàn)場(chǎng)待機(jī)的彩虹-5就像是炸彈卡車(chē)，一旦目標(biāo)確認(rèn)，可以在1~5分鐘內(nèi)實(shí)施打擊，這也是中東戰(zhàn)斗得來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。而降低高度再發(fā)射彈藥往往消耗一定時(shí)間，不但使自己陷入敵人防空火力打擊范圍，還降低了打擊的及時(shí)性。 

 圖片：美國(guó)MQ-9“收割者”無(wú)人機(jī)與“捕食者”相比增加了激光制導(dǎo)炸彈投擲能力，也是即察即打的體現(xiàn)。

最近，中國(guó)還推出了“雙尾蝎”雙發(fā)、雙尾撐察打一體無(wú)人機(jī)，該機(jī)也將高原作戰(zhàn)能力作為宣傳點(diǎn)之一。

但由于其雙發(fā)、雙尾撐的氣動(dòng)布局限制，使其機(jī)翼內(nèi)側(cè)的重載荷區(qū)無(wú)法使用，只能在機(jī)翼外段攜帶相對(duì)較小尺寸的彈藥，加上迎風(fēng)面積導(dǎo)致的零升阻力大、升阻力比相對(duì)低等問(wèn)題，使其載彈后的實(shí)際升限、航速、航時(shí)都會(huì)受到影響。真實(shí)的高原察打一體作戰(zhàn)能力還有待觀察。

 圖片：我國(guó)一民企推出的雙發(fā)、雙尾撐布局的“雙尾蝎”察打一體無(wú)人機(jī)，其氣動(dòng)結(jié)構(gòu)限制了打擊效能。

來(lái)源：鳳凰軍事