從財(cái)政部獲悉,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。
公告指出,對(duì)免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車,通過發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對(duì)其免征車輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效。
2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時(shí)符合以下條件:
(一)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售的純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。
(二)符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求(附件1)。
(三)通過新能源汽車專項(xiàng)檢測(cè),達(dá)到新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(附件2)。
(四)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商(以下簡(jiǎn)稱企業(yè))在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求(附件3)。
財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部根據(jù)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和車型變化等情況,適時(shí)調(diào)整列入《目錄》的新能源汽車條件。
附件:1.新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
2.新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄
3.新能源汽車企業(yè)要求
4.《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》申請(qǐng)報(bào)告
財(cái)政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部科技部
2017年12月26日
附件1
新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
一、新能源汽車純電動(dòng)續(xù)駛里程要求
單位: km
類別 | 乘用車 | 客車 | 貨車 | 專用車 | 測(cè)試方法 | ||||
純電動(dòng) | ≥100 | ≥200 | ≥80 | ≥80 | M1、N1類采用工況法,其他暫采用40km/h等速法。 | ||||
插電式(含增程式)混合動(dòng)力 | ≥50(工況法) | ≥50 | ≥50 | ≥50 | M1、N1類采用工況法或60km/h等速法,其他暫采用40km/h等速法。 | ||||
≥70(等速法) | |||||||||
燃料電池 | ≥300 | ≥300 | ≥300 | ≥300 | M1、N1類采用工況法,其他暫采用40km/h等速法。 |
注:1.超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車無純電動(dòng)續(xù)駛里程要求。
2. M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過九座的載客車輛。N1類是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。
二、新能源乘用車技術(shù)要求
1.純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。
2.純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg。
3.純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應(yīng)滿足以下要求:m≤1000kg時(shí),Y≤0.014×m+0.5;1000<m≤1600kg時(shí), Y≤0.012×m+2.5;m>1600kg時(shí),Y≤0.005×m+13.7。
4.工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車,其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動(dòng)乘用車相同的要求。
三、新能源客車技術(shù)要求
1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg。
2.非快充類純電動(dòng)客車電池系統(tǒng)能量密度要高于95Wh/kg,快充類純電動(dòng)客車快充倍率要高于3C,插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車節(jié)油率水平要高于40%。
四、新能源貨車和專用車技術(shù)要求
1.裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg。
2.純電動(dòng)貨車、運(yùn)輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.49Wh/km·kg,其他類純電動(dòng)專用車噸百公里電耗(按試驗(yàn)質(zhì)量)不超過10kWh。
五、燃料電池汽車技術(shù)要求
燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%,且乘用車燃料電池系統(tǒng)額定功率不小于10kW,商用車不小于30kW。
附件2
新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄
序號(hào) |
檢驗(yàn)項(xiàng)目 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 備注 |
1 | 儲(chǔ)能裝置(單體、模塊) | 電動(dòng)汽車用鋅空氣電池 | GB/T 18333.2-2015 | 6.2.4、6.3.4 90°傾倒試驗(yàn)對(duì)水系電解液蓄電池暫不執(zhí)行。 |
車用超級(jí)電容器 | QC/T 741-2014 | |||
電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法 | GB/T 31484-2015 | 6.5工況循環(huán)壽命結(jié)合整車可靠性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。 | ||
電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法 | GB/T 31485-2015 | 6.2.8、6.3.8針刺試驗(yàn)暫不執(zhí)行。 | ||
電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法 | GB/T 31486-2015 | |||
儲(chǔ)能裝置 | 電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測(cè)試方法 | GB/T 31467.3-2015 | 對(duì)于由車體包覆并構(gòu)成電池包箱體的,要帶箱體/車體測(cè)試;電池包或系統(tǒng)尺寸較大,無法進(jìn)行臺(tái)架安裝測(cè)試時(shí),可進(jìn)行子系統(tǒng)測(cè)試。 | |
(電池包) | ||||
儲(chǔ)能裝置(單體、模塊、電池包) | 汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則 | GB/T 34014-2017 | 實(shí)施時(shí)間以工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》要求時(shí)間為準(zhǔn)。 | |
2 | 電機(jī)及控制器 | 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件 | GB/T 18488.1-2015 | 5.6.7電磁兼容性結(jié)合GB/T 18387-2008電磁兼容考核; |
5.7可靠性試驗(yàn)結(jié)合整車可靠性進(jìn)行考核;附錄A不執(zhí)行。 | ||||
電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第2部分:試驗(yàn)方法 | GB/T 18488.2-2015 | 10可靠性試驗(yàn)、9.7電磁兼容性暫不執(zhí)行。 | ||
3 | 電動(dòng)汽車安全 | 電動(dòng)汽車安全要求第1部分:車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(REESS) | GB/T 18384.1-2015 | 5.1.2(除乘用車和N1類車輛外的其他汽車)絕緣電阻測(cè)試條件,可在室溫條件下進(jìn)行; |
5.2污染度暫不執(zhí)行; | ||||
5.3有害氣體和其他有害物質(zhì)排放暫不執(zhí)行。 | ||||
電動(dòng)汽車安全要求第2部分:操作安全和故障防護(hù) | GB/T 18384.2-2015 | 6用戶手冊(cè)涉及項(xiàng)目暫不執(zhí)行; | ||
8緊急響應(yīng)涉及項(xiàng)目暫不執(zhí)行。 | ||||
電動(dòng)汽車安全要求第3部分:人員觸電防護(hù) | GB/T 18384.3-2015 | 6.3.3電容耦合暫不執(zhí)行; | ||
7.2B(除乘用車和N1類車輛外的其他汽車)絕緣電阻測(cè)試條件,可在室溫條件下進(jìn)行; | ||||
9用戶手冊(cè)涉及項(xiàng)目暫不執(zhí)行。 | ||||
燃料電池電動(dòng)汽車安全要求 | GB/T 24549-2009 | |||
4 | 電磁場(chǎng)輻射 | 電動(dòng)車輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法,寬帶,9kHz~30MHz | GB/T 18387-2008 | |
5 | 電動(dòng)汽車操縱件 | 電動(dòng)汽車操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志 | GB/T 4094.2-2005 | |
6 | 電動(dòng)汽車儀表 | 電動(dòng)汽車用儀表 | GB/T 19836-2005 | 4.2電磁兼容試驗(yàn)結(jié)合GB/T 18387-2008標(biāo)準(zhǔn)的方法和要求進(jìn)行。 |
7 | 能耗 | 電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法 | GB/T 18386-2005 | |
輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法 | GB/T 19753-2013 | |||
重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法 | GB/T 19754-2015 | |||
8 | 排放 | 輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車污染物排放控制要求及測(cè)量方法 | GB 19755-2016 | |
9 | 電動(dòng)汽車除霜除霧 | 電動(dòng)汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法 | GB/T 24552-2009 | 5.1.1除霜試驗(yàn)環(huán)境溫度對(duì)于燃料電池電動(dòng)汽車為-10℃。 |
10 | 純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件 | 純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件 | GB/T 28382-2012 | |
11 | 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) | 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法 | GB/T 24554-2009 | |
12 | 燃料電池電動(dòng)汽車加氫口 | 燃料電池電動(dòng)汽車加氫口 | GB/T 26779-2011 | |
13 | 燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)要求 | 燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)要求 | GB/T 26990-2011 | |
燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)試驗(yàn)方法 | GB/T 29126-2012 | |||
14 | 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 | 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求 | GB/T 20234.1-2015 | |
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口 | GB/T 20234.2-2015 | |||
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口 | GB/T 20234.3-2015 | |||
15 | 通信協(xié)議 | 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議 | GB/T 27930-2015 | |
16 | 碰撞后安全要求 | 電動(dòng)汽車碰撞后安全要求 | GB/T 31498-2015 | 采用B級(jí)電壓的燃料電池電動(dòng)汽車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 |
17 | 超級(jí)電容電動(dòng)城市客車 | 超級(jí)電容電動(dòng)城市客車 | QC/T 838-2010 | 5.1.3.1絕緣、5.2.1高壓電器設(shè)備及布線、5.3低壓電器設(shè)備及電路設(shè)施暫不執(zhí)行。 |
18 | 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車技術(shù)條件 | 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車技術(shù)條件 | GB/T 32694-2016 | |
19 | 電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 | 電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分:車載終端 | GB/T 32960.2-2016 | |
電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分:通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式 | GB/T 32960.3-2016 | |||
20 | 定型試驗(yàn) | 電動(dòng)汽車定型試驗(yàn)規(guī)程 | GB/T 18388-2005 | 4.1.2、4.1.3電動(dòng)車除霜除霧結(jié)合GB/T 24552-2009標(biāo)準(zhǔn)的方法和要求考核; |
4.3可靠性行駛對(duì)于純電動(dòng)乘用車按照GB/T 28382-2012標(biāo)準(zhǔn)4.9可靠性要求考核。 | ||||
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車定型試驗(yàn)規(guī)程 | GB/T 19750-2005 | |||
超級(jí)電容電動(dòng)城市客車定型試驗(yàn)規(guī)程 | QC/T 925-2013 | |||
電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法 | GB/T 18385-2005 | |||
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法 | GB/T 19752-2005 | 9.7混合動(dòng)力模式下的30分鐘最高車速暫不執(zhí)行。 | ||
燃料電池電動(dòng)汽車最高車速試驗(yàn)方法 | GB/T 26991-2011 |
注:本目錄將根據(jù)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)變化情況進(jìn)行調(diào)整
附件3
新能源汽車企業(yè)要求
提出申請(qǐng)的汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商(以下簡(jiǎn)稱企業(yè))須符合以下條件:
1.企業(yè)應(yīng)對(duì)消費(fèi)者提供動(dòng)力電池等儲(chǔ)能裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器質(zhì)量保證,其中乘用車企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準(zhǔn),下同)的質(zhì)保期限,商用車企業(yè)(含客車、專用車、貨車等)應(yīng)提供不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限。
2.企業(yè)應(yīng)當(dāng)持續(xù)滿足生產(chǎn)一致性相關(guān)規(guī)定,確保新能源汽車產(chǎn)品安全保障體系正常運(yùn)行。
3.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品售后服務(wù)承諾制度。售后服務(wù)承諾應(yīng)當(dāng)包括新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾、售后服務(wù)項(xiàng)目及內(nèi)容、備件提供及質(zhì)量保證期限、售后服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋、零部件(如電池)回收,出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等嚴(yán)重問題時(shí)的應(yīng)對(duì)措施以及索賠處理等內(nèi)容,并在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會(huì)發(fā)布。
4.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)平臺(tái),按照與新能源汽車產(chǎn)品用戶的協(xié)議,對(duì)已銷售的全部新能源汽車產(chǎn)品的運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)與地方和國(guó)家的新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)接。
企業(yè)及其工作人員應(yīng)當(dāng)妥善保管新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)信息,不得泄露、篡改、毀損、出售或者非法向他人提供,不得監(jiān)測(cè)與產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)無關(guān)的信息。
5.企業(yè)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi),為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案,跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況,實(shí)施新能源汽車動(dòng)力電池溯源信息管理,跟蹤記錄動(dòng)力電池回收利用情況。
6.對(duì)企業(yè)已銷售的新能源汽車產(chǎn)品,在使用中存在安全隱患、發(fā)生安全事故的,企業(yè)應(yīng)提交產(chǎn)品事故檢測(cè)報(bào)告、后續(xù)改進(jìn)措施等材料,完善新能源汽車安全運(yùn)行保障體系。
附件4
《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》
申請(qǐng)報(bào)告
企業(yè)名稱: (蓋公章)
企業(yè)所在地: ?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市) 市(縣、區(qū))
編制日期年月日
填報(bào)指南
一、本申請(qǐng)報(bào)告包括企業(yè)基本情況、企業(yè)承諾書、已銷售產(chǎn)品安全事故情況說明、新能源汽車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)申請(qǐng)車型基本情況五份材料,其中企業(yè)基本情況、企業(yè)承諾書、已銷售產(chǎn)品安全事故情況說明、新能源汽車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)須于首次申請(qǐng)前提交正式書面材料(一式三份),獲得審核通過后,如上述情況沒有變更,則不需重新提交?!赌夸洝飞暾?qǐng)車型基本情況通過工業(yè)和信息化部(裝備工業(yè)司)“新能源汽車稅收優(yōu)惠目錄申報(bào)系統(tǒng)”提交。
二、首次申報(bào)須同時(shí)提交企業(yè)工商登記文件、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)相關(guān)人員從事《目錄》申報(bào)工作的委托書、相關(guān)人員身份證復(fù)印件、進(jìn)口經(jīng)銷企業(yè)產(chǎn)品代理委托書復(fù)印件或進(jìn)口許可證明復(fù)印件。
三、提交資料審核通過后,企業(yè)將獲得“新能源汽車稅收優(yōu)惠目錄申報(bào)系統(tǒng)”申報(bào)賬戶。
四、企業(yè)獲得申報(bào)賬戶后,可登錄工業(yè)和信息化部(裝備工業(yè)司)“新能源汽車稅收優(yōu)惠目錄申報(bào)系統(tǒng)”,在線填報(bào)車型信息。
五、進(jìn)口新能源汽車車型申請(qǐng)列入《目錄》的,須提交獲得國(guó)家相關(guān)部門認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)報(bào)告。
來源:財(cái)政部網(wǎng)站綜合