黃島邊檢站移民管理警察登輪開展檢查和服務。吳紹洋/攝

青島港前灣港區(qū)，坐落在美麗的山東青島西海岸，背靠膠州灣天然良港，終年不凍不淤，水深條件優(yōu)良，可?？渴澜缟献畲?4000TEU級集裝箱船。港口碼頭上，如鋼鐵矩陣般鋪陳的集裝箱，常年在這里吞吐不息。

近年來，山東邊檢總站黃島邊檢站聚焦營造優(yōu)質(zhì)口岸營商環(huán)境，創(chuàng)新推行“常船舶”便利化監(jiān)管模式，有效壓縮船舶手續(xù)辦理時間，提升服務對象通關效率。

中創(chuàng)物流股份有限公司（以下簡稱“中創(chuàng)物流”）就深嵌在前灣港區(qū)內(nèi)，是一家以跨境集裝箱物流為核心業(yè)務的綜合性現(xiàn)代物流民營企業(yè)，業(yè)務覆蓋全球主要港口及共建“一帶一路”國家。中創(chuàng)物流開發(fā)智慧冷鏈、新能源工程物流等新興業(yè)務，貨代業(yè)務市場份額穩(wěn)居青島港前列。

“現(xiàn)在少了窗口辦理環(huán)節(jié)，船舶預檢手續(xù)實現(xiàn)提前辦理。外輪到港后第一時間靠泊作業(yè)，能搶出近2小時的作業(yè)時間。”中創(chuàng)物流船務中心總經(jīng)理助理崔蕾告訴中青報·中青網(wǎng)記者，“對企業(yè)來說，時間就是真金白銀?！?/span>

“我們積極回應服務對象需求和期待，及時落實國家移民管理局、山東邊檢總站關于促進服務航運企業(yè)發(fā)展的新舉措，持續(xù)簡化邊檢行政手續(xù)，港口邊檢行政許可實現(xiàn)自助申報、一網(wǎng)通辦、全省通用?！秉S島邊檢站執(zhí)勤二隊教導員喬振介紹，“中創(chuàng)物流一直是一名維吾爾族員工跟我們對接，小伙子之前看到我們就緊張，后來還經(jīng)常約著組隊踢球?！?/span>

喬振提到的這名維吾爾族小伙今年28歲，叫阿卜都維力·司坎代爾，老家在新疆阿克蘇，畢業(yè)于青島大學，是中創(chuàng)物流船務部的一名外勤，負責船員信息資料的收集申報工作。

“剛開始工作時非常緊張，后來發(fā)現(xiàn)船檢大廳哪怕凌晨也是燈火通明。無論我什么時候向民警咨詢業(yè)務問題，他們都特別有耐心，這讓我感到很溫暖！”阿卜都維力·司坎代爾說。

在喬振眼里，如今的阿卜都維力·司坎代爾像換了個人，“他現(xiàn)在已經(jīng)出徒了，當初師傅帶著來還是怯生生的，現(xiàn)在他每次都是笑容滿面”。

在青島求學七年，后入職中創(chuàng)物流，這座城市早已成為阿卜都維力·司坎代爾的第二故鄉(xiāng)，“我喜歡這里的人，感受到這座城市的溫暖，將來我也要把家安在這里”。

青島恒港國際船舶代理有限公司（以下簡稱“恒港船代”）成立于2013年，專門從事國外船東在青島及周邊港口的船東事務，如船員更換、船東訪船、備件清關、船舶供應等相關業(yè)務。得益于前灣港區(qū)位優(yōu)勢和口岸政策便捷，該公司長年業(yè)務量在1000航次以上。

恒港船代雖然是個僅有10余名員工的民營企業(yè)，卻將外輪代理業(yè)務拓展至新加坡、韓國、丹麥、德國等幾十個國家和地區(qū)。

恒港船代總經(jīng)理仝慶在接受中青報·中青網(wǎng)記者采訪時說：“船員換班申請只需一張臨時入境許可，登輪作業(yè)申請完全可以網(wǎng)上辦理，對于我們這樣人少業(yè)務量不少的公司來講，是極大的便利?！?/span>

仝慶表示，除了通關的快捷便利服務，黃島邊檢站還為恒港船代的服務對象開通過“生命救助通道”，這令他深為感動。

2024年2月21日14時許，黃島邊檢站接到代理公司求助電話，稱計劃?？壳盀掣鄣睦壤飦喖熬S明”輪上，一名中國臺灣籍船員突發(fā)急性腦梗疾病急需送醫(yī)救治。

黃島邊檢站立即啟動緊急救助預案，提前開通邊檢綠色通道，為該船舶辦理入境手續(xù)。同時，執(zhí)勤民警迅速趕往碼頭現(xiàn)場。到達現(xiàn)場后，執(zhí)勤民警發(fā)現(xiàn)該船員出現(xiàn)反應遲鈍、無法表達、嘔吐等癥狀，需緊急就醫(yī)。

當時，由于青島連日凍雪，路面結(jié)冰嚴重，救護車無法進入港區(qū)。黃島邊檢站立即聯(lián)系駐地交管部門，由民警駕駛警車為送醫(yī)車輛開道，護送患病船員就醫(yī)。在確保安全的情況下，民警以最快的速度護送該船員到達附近醫(yī)院，為救治船員爭取了寶貴時間。

“綠色通道就是生命通道啊，多虧了中國邊檢！”仝慶說。

“我去過很多港口，但國內(nèi)靠泊我首選黃島！”在一場警企座談會上，超大型集裝箱船“長標”輪船長李民對口岸通關效率贊不絕口。

航行近30年，大大小小的港口記錄了李民每一次的貿(mào)易軌跡。是什么讓他在駛過“千帆”后，仍對前灣港情有獨鐘？答案是這里有高質(zhì)量的通關服務。

黃島邊檢站虛心傾聽服務對象聲音，全方位掌握企業(yè)服務發(fā)展難題，“每年不少于2次的警企座談”“7×24小時不打烊通關服務”“駐企辦理業(yè)務”“綠色通道”……護企優(yōu)商舉措“招招解渴”。

為進一步縮短手續(xù)辦理時間，簡化境內(nèi)港口間移泊邊檢手續(xù)，黃島邊檢站推出“五零”集成服務舉措，主要包括：警企聯(lián)系“零距離”，船舶作業(yè)“零等待”，行政許可“零跑腿”，船舶離港“零延時”，紅利落地“零時差”。

據(jù)統(tǒng)計，2025年一季度，黃島邊檢站為2000余艘次出入境船舶節(jié)約通關時間3000余小時，并推行上下外國船舶許可、船舶搭靠許可等“全程網(wǎng)辦”。

此外，黃島邊檢站參與口岸政策精準“滴灌”行動，不斷提升邊檢行政效能。通過跨境貿(mào)易便利化直通車機制，定期召開口岸宣介通報會，向港航企業(yè)宣傳邊檢法律法規(guī)及最新服務舉措，下大力氣為企業(yè)解決具體邊檢通關問題。

“企業(yè)在黃島發(fā)展，這就是最大的優(yōu)勢，我們對未來很有信心！”仝慶說。

來源：中國青年報