針對長征五號B遙三運載火箭末級殘骸已再入大氣層，美國國家航空航天局（NASA）局長納爾遜7月30日指責(zé)中國沒有分享有關(guān)碎片墜落的具體信息。但事實是，中國官方此前已連續(xù)發(fā)布四條公告公布相關(guān)信息，向國際社會保持了最大的透明度。

據(jù)《紐約時報》報道，納爾遜稱，所有國家都應(yīng)“提前分享這類信息，以準(zhǔn)確預(yù)測潛在的碎片撞擊風(fēng)險，特別是像長征五號B這樣的重型運載工具，它具有重大的生命和財產(chǎn)損失風(fēng)險”。

中國載人航天工程辦公室官方微信公眾號“中國載人航天”7月31日發(fā)布消息稱，當(dāng)天0時55分左右，長征五號B遙三運載火箭末級殘骸已再入大氣層，落區(qū)位于東經(jīng)119.0°、北緯9.1°周邊海域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。據(jù)《環(huán)球時報》記者查詢，“中國載人航天”7月27日至30日對該火箭末級殘骸參數(shù)發(fā)布四條公告，對外通告不同時間點該火箭末級殘骸軌道近地點高度、遠(yuǎn)地點高度和傾角的參數(shù)信息。

軍事專家宋忠平表示，中國已向國際社會通告了相關(guān)參數(shù)，美國怎么會不知道殘骸落點在哪里？“而且作為世界上最大的航天強國，美國測控技術(shù)相當(dāng)高，加之中國公布的信息參數(shù)，美國自身就可以精準(zhǔn)地定位出殘骸落點，因此美國對中國的指責(zé)完全是為了炒作而炒作?！彼沃移竭€指出，在航天領(lǐng)域，美國對中國出臺過兩個限制性條款，即《考克斯報告》和“沃爾夫條款”，規(guī)定了中美在航天領(lǐng)域任何合作都是違法的，“如果中國向美國通報航天的相關(guān)信息，這就違背了美國的國內(nèi)法，所以我們沒有義務(wù)對美國直接公布任何信息?！?/span>

自長征五號B遙三運載火箭搭載問天實驗艙發(fā)射成功，美就開始炒作“中國火箭殘骸失控”的論調(diào)。空氣動力學(xué)家、航天技術(shù)專家黃志澄對《環(huán)球時報》表示，美國之所以大肆炒作中國火箭殘骸的問題，只能說明他們對中國在載人航天方面的巨大進步充滿妒忌。他還指出，Space X的獵鷹9號火箭能回收的是一級火箭，其二級火箭進入太空同樣也是無法回收的，但從未見美國對Space X公司火箭殘骸的危害性、安全性發(fā)出警告，所以這樣的指責(zé)完全是雙標(biāo)的。宋忠平也表示，美國發(fā)射的火箭碎片不止一次落在有人區(qū)。最近一次是7月，澳大利亞西部的牧羊人在牧場發(fā)現(xiàn)許多太空垃圾碎片，據(jù)稱可能是Space X首次為NASA執(zhí)行正式載人飛行任務(wù)Crew-1時拋棄的部件。

來源：環(huán)球網(wǎng)