據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報道，兩架波音737Max客機5個月內(nèi)相繼發(fā)生空難事故，波音公司及其保險公司將給罹難者家屬多少賠償金？據(jù)悉，其中一項決定因素是罹難者得知將要墜機的時間有多長。

資料圖：當(dāng)?shù)貢r間3月14日，埃塞俄比亞比紹夫圖，失去親人的埃塞俄比亞人家屬在墜機現(xiàn)場痛哭哀悼。

此前，在印度尼西亞獅子航空和埃塞俄比亞航空的波音737 Max客機的空難中，總共有346人喪生。

據(jù)報道，賠償官司范圍很廣，除考慮飛機墜毀前的恐懼時間有多長，罹難者家屬悲傷、難過的精神撫慰金和死者原先的薪水也列入賠償范圍。

根據(jù)彭博行業(yè)研究，總賠償金額可能高達10億美元。法律專家同意，如果有證據(jù)顯示波音在空難前就知道飛機有問題，賠償金會更高。波音的投資人已控告波音隱匿安全風(fēng)險。

據(jù)悉，大部分的賠償官司都在芝加哥進行，波音的總公司設(shè)在芝加哥，2018年一件醫(yī)療失當(dāng)案件在當(dāng)?shù)嘏匈r5000萬美元，另一件兒童死亡案件判賠4500萬美元。

報道稱，對波音來說，陪審團判給罹難者恐懼時間的賠償難以預(yù)測，伊利諾伊州法律允許這項賠償。紐約一個上訴法院判決陪償一名起重機操作員家屬250萬美元，這名操作員從200英尺(約60公尺)高處墜亡，恐懼時間相當(dāng)長。

失事的埃塞俄比亞航空客機在起飛6分鐘后墜毀，獅航客機在起飛11分鐘后墜海。這兩件空難的初步調(diào)查都顯示，在飛機失控下墜后，駕駛員努力挽救數(shù)分鐘，但飛機以時速約965公里的速度墜毀。一些罹難者家屬的律師表示，這意味罹難者知道他們的命運。

來源：中國新聞網(wǎng)