德媒稱(chēng)，黑人建筑工操縱起重機(jī)吊起鋼鐵部件，水泥毛坯大樓被一層一層地澆筑——肯尼亞首都內(nèi)羅畢市中心目前正在建造一座用于辦公、商業(yè)和酒店的147層高樓，工地中心掛著漢語(yǔ)和翻譯成英文的標(biāo)語(yǔ)：“安全是建筑的基石，平安是家人的幸?！?。

據(jù)德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》1月31日?qǐng)?bào)道，就像非洲的很多工地，這里也是一個(gè)“中國(guó)化的”工地。離此地一段距離的內(nèi)羅畢阿珀希爾有一座更高的摩天大樓在建設(shè)：300米的“頂峰”，它將成為非洲最高建筑物，計(jì)劃用作辦公室、高級(jí)商場(chǎng)和255間客房的希爾頓酒店。該大樓建筑費(fèi)用約合2億美元（1美元約合6.3元人民幣），中標(biāo)企業(yè)是中國(guó)建筑工程總公司。非洲招標(biāo)商說(shuō)，中國(guó)建筑工程總公司擊敗了歐洲、土耳其和其他中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)人被視為快速和高效的代名詞。非洲當(dāng)?shù)亟ㄖ髽I(yè)無(wú)法和中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，印度建筑企業(yè)雖然廉價(jià)，但干活很慢——正如混亂的印度民主及其官僚主義完全跟不上中國(guó)的快速度，這給非洲國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人留下深刻印象。中國(guó)還提供另一個(gè)好處：包括貸款在內(nèi)的一攬子解決方案。

報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)企業(yè)帶來(lái)了建筑工程師、規(guī)劃師和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，目前有25萬(wàn)多名中國(guó)人在非洲工作。但非洲國(guó)家政府現(xiàn)在也提出了“本地化”條款，中國(guó)企業(yè)應(yīng)該保證給非洲人提供工作崗位并給當(dāng)?shù)毓?yīng)商提供訂單。

近來(lái)，非洲最重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是由中國(guó)建筑企業(yè)修建的：例如內(nèi)羅畢和沿海城市蒙巴薩之間的新鐵路線取代了英國(guó)殖民時(shí)期修建的一條窄軌鐵路。它是要把肯尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪和南蘇丹連接起來(lái)的東非“鐵路總體規(guī)劃”的一部分，整個(gè)項(xiàng)目總投資約為140億美元。蒙巴薩和內(nèi)羅畢之間的新鐵路線把480公里的路程所用時(shí)間由以前的12小時(shí)縮短為4小時(shí)。

報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)人在西非也很活躍。不久前，尼日利亞和中國(guó)簽署了修建拉各斯至卡拉巴爾之間沿海鐵路線的協(xié)議，這段870公里長(zhǎng)的鐵路將耗資大約110億美元。

報(bào)道表示，中國(guó)為什么在非洲這樣大規(guī)模投資引起了討論。中國(guó)只想賺錢(qián)嗎？根據(jù)麥肯錫咨詢公司的一份報(bào)告，目前已經(jīng)有1萬(wàn)家中國(guó)企業(yè)活躍在非洲，其中三分之一是工業(yè)企業(yè)。“非洲是中國(guó)人的巨大市場(chǎng)”，布羅伊蒂加姆說(shuō)，“迄今為止，獲益的最重要的行業(yè)是建筑業(yè)?！?/span>

報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)的投資是戰(zhàn)略性的。中國(guó)從安哥拉購(gòu)買(mǎi)大量石油，從南非和剛果購(gòu)買(mǎi)鐵礦石和銅，作為回報(bào)，中國(guó)為基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供貸款。有人批評(píng)中國(guó)的投資是“新殖民主義”，但布羅伊蒂加姆認(rèn)為這種說(shuō)法不對(duì)，這位學(xué)者說(shuō)，“殖民主義意味著完全的政治控制”，這并不是北京的做法，對(duì)北京來(lái)說(shuō)，最重要的是非洲正成為進(jìn)一步經(jīng)濟(jì)發(fā)展場(chǎng)地。布羅伊蒂加姆說(shuō)：“他們?cè)谶@里演練中高級(jí)別的建筑項(xiàng)目，因?yàn)樗麄冊(cè)谶@方面很有競(jìng)爭(zhēng)力。”

來(lái)源：參考消息網(wǎng)